今天上午，北京市公安局交通管理局召开新闻发布会，发布新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后的相关情况，目前北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，此外，今年以来现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。
今年以来现场查处非机动车交通违法数量同比提升38.5%
市公安局交管局新闻发言人、副局长赵鑫表示，5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，交管局通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，全力保障《条例》平稳实施落地。
赵鑫表示，交管部门将《条例》释法解读作为宣传重点，深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动媒体开展了持续宣传。
在强化执法管理方面，交管部门紧盯《条例》实施，依托“春夏平安行动”、路口秩序治理，“宣、劝、管、罚、打”综合施策，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，今年以来现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。会同市市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，明确“两落实、五严禁”要求，多措并举强化执法管控，推动《条例》顺利施行。
赵鑫表示，截至目前，《条例》平稳实施已近一个月，初步显现出亡人事故明显减少、头盔佩戴率显著提升、路口违法率明显下降、民意诉求有效解决、停放秩序逐步规范等五方面成效。
今年以来，北京全市非机动车交通亡人事故同比减少18起、24人，因电动自行车载人发生的一次致两人死亡事故明显减少；电动自行车亡人事故占比从2025年的35%减少至30%，降幅比例在各车种中最高。骑行人未佩戴头盔加重伤害致死亡的从2025年的74.7%减少至61.8%，多名骑行人因为头盔在事故发生时的保护作用幸免于难。
特别是5月1日《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例已经分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%，下降非常明显。
部分路口非机动车守法率已提升至90%以上
头盔佩戴率也得到显著提升。《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升，据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。
此外，路口违法率也明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已提升至90%以上。
在民意诉求有效解决方面，交管部门的数据显示，5月1日以来，12345关于非机动车管理相关派单环比上升2.6%，同比上升59.9%，六成以上派单建议加强对闯红灯、骑车未佩戴头盔、逆行等非机动车违法整治，表明群众对非机动车治理工作关注度明显提升并表示支持。赵鑫表示，在加强各项治理工作的同时，交管部门还将加强民意诉求办理，对明显上升的政策咨询类、注册登记类诉求及时答复，回访满意率不断提升。
在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门，持续开展非机动车停放治理，特别是学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放治理，今年以来新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进“开门进院”，将非机动车停放于单位内部区域，减少乱停乱放对社会交通影响，停放秩序得到初步规范，交通环境逐步改善。
来源：新京报
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