今天（2日）上午，北京市公安局交通管理局召开新闻发布会。市公安局交管局事故处理支队支队长于海涛表示，今年截至目前，北京全市交通死亡事故同比2025年减少8起、14人，交通安全形势整体向好，但涉及电动自行车死亡事故依然高发，亡人数占事故亡人总数的30%。为了确保安全，除了规范佩戴头盔外，还提醒市民尽量选购吸收碰撞能量性能、稳定性等方面更好的A类头盔。
于海涛表示，涉及电动自行车死亡事故依然高发，虽然同比下降，但亡人数占事故亡人总数的30%，死亡骑行人中头盔佩戴率仅为38.2%。从事故发生的原因看，超速、闯红灯、醉酒驾驶、不按规定让行等违法行为较为突出。单方事故频发，醉酒驾驶、超速行驶是事发的主要原因，且80%的骑行人未佩戴安全头盔，加重了损害后果。
提示电动自行车骑行人：驾车时要严守通行规则，做到文明守法礼让，特别是要遵守交通信号、控制车速、杜绝酒后驾驶。还要规范佩戴安全头盔，选购头盔时，可尽量选择吸收碰撞能量性能、稳定性等方面更好的A类头盔，在遇到突发情况时更能保障骑乘者的人身安全。
同时，交管部门注意到，涉及60岁以上老年人的死亡事故依然呈高发态势，接近死亡事故总量的半数。老年人步行事故高发，约占老年人事故的三分之一，闯红灯、违规横穿马路违法行为较为突出；郊区老年人驾驶三轮摩托车事故较多，无证驾驶、转弯等不按规定让行违法行为较为突出。
提示老年朋友和家属：老年人身体机能退化，躲避事故的能力下降、事故致伤后死亡率较高；并且部分老年人未考取驾驶证，没有经过系统性专业培训考取驾驶证，交通安全意识淡薄、驾驶技能生疏，驾驶三轮摩托车时安全风险较大。请家属及时做好教育提示，助力养成安全守法的出行习惯。
此外，涉及小客车死亡事故占比高，占死亡事故总量的56.5%，同比略有上升，其中88.6%为私家车。经深入分析，未确保安全、分心驾驶、未按规定让行、超速等违法行为是事故高发原因。
提示小客车驾驶人：私家小客车保有量大，是日常出行的重要交通方式，部分驾驶人没有充分认识到驾驶机动车是具备一定危险性的行为，缺乏安全文明的驾驶意识与应对突发情况的技能，不能提前预判风险，为规避风险预留反应时间和车距空间。请驾驶人驾车时不要盲目自信，要自主学习《机动车驾驶人安全文明操作规范》中的技能，避免事故发生。
此外，当前已进入夏季，摩托车骑行增多，5月以来已接连发生多起二轮摩托车亡人事故，同比上升明显。提示摩托车骑友们：骑行时务必规范佩戴安全头盔，严控车速，依法通行，杜绝分心骑行、逆行抢行，严守交规，谨慎驾驶，平安出行。