央广网北京5月30日消息（记者丁飞）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，我国首艘实现货舱系统超低温阀全国产的大型LNG运输船昨天（29日）正式交付，标志着我国构建了一条从材料、设计到配套设备的大型LNG运输船完整产业链。

29日交付的这艘大型LNG运输船命名为“柔佛公主”号，它总长299米，甲板面积相当于3个标准足球场，配备4个液货舱，一次可运输17.4万立方米的液化天然气，“变身”为气态后可满足330万户家庭一个月的用气需求，技术达到全球领先水平。

“柔佛公主”号主任设计师吴安：它的能效、载货能力、可靠性已经达到了全球领先水平，采用了全球最顶尖的货舱围护系统跟双燃料低速推进系统。碳排放日减少10吨左右，它的油耗跟气耗减少10%，装载率从98%提升到了98.5%。

装载率从98%提升到98.5%，相当于每次航行可多运输近900立方米重500吨的液化天然气，可进一步降低运输成本。值得一提的是，这艘大型LNG运输船用于维持液化天然气温度低于-163℃的关键核心部件——货舱围护系统，也是首次实现全谱系装配国产超低温阀门。吴安透露，按计划，“柔佛公主”号交付后将投入马来西亚至中国的航线运营。

吴安：它的适航性非常强，它采用了最顶尖的围护系统，可以覆盖全球90%以上的航线。它的港口适配性非常强，运输的货物可以通达全球120多个港口，都可以覆盖。